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大功率直流电源同样功率同样电压,价格却差不少,是所用零件有好坏吗?还是做工什么的不一样?

观点1

相同功率相同电压就应该有相同的价格吗?

两辆排量相同的车价格就会一样吗?

当然不是了。车和车不一样。什么悬挂,前驱还是后驱,发动机调教怎样,油耗,安全气囊有几个,有没有esp,隔音怎样,有没有空气净化系统,音响系统是不是bose的,座椅是不是皮的,能不能加热,能不能弹射,能不能潜水,能不能发射导弹,能不能一键更换车牌,有没有俄国女间谍坐在里面


价格自然不同

芯片呢,相同的功率和电压,静态功耗做到多少(静态电流从1u到1m),有什么功能(pg,ss……),什么控制模式(电压模,电流模,cot),有没有数字接口,可靠性怎样,芯片大小是多少,满载效率怎样,温升多少,频率有多高,输出纹波有多大,瞬态响应怎么样,emi特性如何,什么牌子,会不会坏掉,烧的时候起不起火,起火的时候漂不漂亮,上面有没有刻字,有没有镶钻,有没有开光。


价格当然不同

价格主要是按供需关系决定的。客户需要某个性能,恰好市场上只有你能提供,你自然就能设个高价格,还不愁卖。

你做的产品没什么特色,跟市面上L家T家M家的基本款没什么区别,抱歉,价格只能比他们的更低才能卖出去。


观点2

大功率直流电源的指标除了题主所说的输入电压和功率以外,还有开关频率、效率、负载调整率、电压调整率、EMI/EMC、散热、大功率直流电源动态相应速度、稳定性等问题。

效率的高低与所使用的有源器件、磁性元件的性能有关。各种功率MOSFET、IGBT的通态电阻、开启/关断电压上升/下降时间不尽相同,价格自然会不同。变压器漏感的大小对效率也有影响,因此制造/绕制工艺的好坏与效率有关,也与成本有关。

各种调整率、动态响应速度以及稳定性的好坏一方面由控制电路采用的反馈控制方式决定,另一方面还和反馈回路的结构、调试的好坏有关。优良的控制方式自然会有研究成本在其中。

EMI/EMC和散热问题与PCB的布局、走线、元件之间的位置关系直接相关。中小功率的大功率直流电源采用单面板的成本会比双面板的成本低很多。 

考虑到大功率直流电源对电网的影响,这里主要是指谐波污染,就有是否有前级PFC结构的差别、是一级PFC还是两级PFC的差别。

另外,体积也是一个重要因素。好的厂家制造磁性元件时,所采用的磁心会是更高饱和磁密的铁氧体或者粉末磁心材料,这样功率变压器和滤波电感的体积可以大大减小,大功率直流电源体积减小,成本就会上升。

大功率直流电源所选择的开关频率的高低也会影响上述各种因素。比如提高开关频率会使得输出滤波器的体积减小,进而使大功率直流电源体积减小;但是开关器件的损耗会增加,导致效率降低。IGBT的频率就不能像功率MOSFET那样做到那么高。


观点3

既然提到价格,我默认楼主是考虑市场上大功率直流电源产品的比较。

考虑在同一工业运行现场,对SMPS的功率/电压/效率等显性指标要求相同,但客户或专工不会讲的是:大功率直流电源后面加了一堆PLC负载,上级经常跳电,UPS是离线式,旁边就是大功率变压器等等。有了这些要求,工程师就要考虑是不是要加入更多电容,或漏电阻更小的电容,增加输出能力。或者选取漏感更好的变压器,同时考虑地线布局来提升EMC能力(体力活和脑力活),以及低温(-30以下)和高温(45以上)的工作状态和寿命等等。试想这样的要求加到大功率直流电源上,和仅仅满足电气性能的大功率直流电源是不是大不一样?

现实的工业现场要求需要理论和实践结合,工业现场可不理会产品是台达或泰科出来的,它会把所有的问题一股脑地抛过来,所有的应用问题和电磁混合问题都要解决,而这些应用要求恰恰是决定产品价格的决定性因素。

大功率直流电源同样功率同样电压,价格却差不少,是所用零件有好坏吗?还是做工什么的不一样?

观点4

本人从事大功率直流电源模块研发七年有余,仅从设计角度谈论器件赢成本和研发周期软成本着手,水平有限!万望海涵。大功率直流电源应用领域广泛,针对不同市场,其利润空间相差甚远。

大致上市场可分为1.航空航天级,2医疗级,3地面军品级,4汽车级,5工业级,6民用级,依据上述等级划分大致市场,成本上以下述几项分析:

1:器件。其器件等级和价格也是依据此逐渐降低,比如航天航空级一个参数和民用级相仿的主要开关器件:mosfet的价格相比,我之前做过的一款模块为例,航空航天级即使走渠道价格也要12000人民币,而民用级不到1元,造成价格相差如此之大是因为技术门槛,成频率等诸多因素,目前国内只有航天科工委下述研究所有能力做,这不是什么贪污腐败造成的,为解决器件的耐热等级,有些部分需要纯金打造,为解决抗宇宙射线干扰问题需要贵金属做辅助,且成品率极低。

2:工艺。航空航空航天级为追求产品稳定性需要用到厚膜工艺,目前除航天科工委下属某企业,国内能做到此工艺水准的企业寥寥无几,单说铺设一条厚膜工艺产线少说要投入几千万,北京某大功率直流电源龙头企业当初花巨资投入此产线,据说8年来还未在此领域实现盈利,差点把企业压垮。

3:单一产品数量。军品等级单一型号产品一年出货量上千台已经很不错了,而以南方大功率直流电源企业为龙头的民品市场单一型号一年出货量可能要上千万台,曾经有同事告诉我他以前公司一个模块只赚一块钱,利润仅为3%,但是如此高的数量,同类物料采购价格不可相提并论,有时能差5倍的价格。

4:产品验证周期。一般军品级往上产品在客户验证中心需要两年甚至更多时间才能实现产品炎症完成,即使汽车级也需要至少一年以上,而工业级和民用级仅需一两个月,资金回笼也快。


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